leht-bänner

Sisepõlemismootor on iga mootorratta süda, mis tagab masina suurel kiirusel liikumiseks vajaliku võimsuse ja tõukejõu.Kuid nagu iga mootori puhul, on kuumus põlemisprotsessi kõrvalsaadus ja selle soojuse hajutamise ebaõnnestumisel võivad olla tõsised tagajärjed mootori jõudlusele ja elueale.Ülekuumenemise vältimiseks ja tõhusa töö tagamiseks on iga mootorratas varustatud jahutussüsteemiga ning selle süsteemi keskmes on mootorratta mootori radiaator.

Mootori radiaatori süda

Mootorratta mootori radiaator on sisuliselt spetsiaalne soojusvaheti, mis on loodud mootori soojuse ülekandmiseks välisõhku.Tavaliselt koosneb see torudest või kanalitest, mille kaudu tsirkuleeritakse jahutusvedelikku (tavaliselt vett, kuid mõnikord ka glükoolipõhist segu), mille torude külge on kinnitatud ribid või muud jahutuspinnad, et maksimeerida soojusülekannet.üleandmine.Radiaatorid on paigaldatud kas masina ette või mootori taha, et kasutada ära mootorratta liikumisest tekkivat õhuvoolu.

Alumiinium on oma kõrge soojusjuhtivuse, kerge kaalu ja korrosioonikindluse tõttu üks enimkasutatavaid materjale mootorratta mootori radiaatorite ehituses.Alumiiniumist mootorrattaradiaatoreid võib leida erinevatel jalgratastel, alates sportlikest superbike'idest kuni vastupidavate seiklusmasinateni, ning need on sageli valikuvõimalused sõitjatele, kes otsivad paremat jahutust või väiksemat kaalu.Siiski võib kasutada ka muid materjale, nagu vask või messing, kuigi need on kaasaegsetes masinates vähem levinud.

Mootorratta jahutussüsteem koosneb tavaliselt mitmest komponendist peale radiaatori enda.Need võivad hõlmata veepumpa (või mõne õhkjahutusega mootorite puhul õlijahutit), voolikuid või torusid jahutusvedeliku tsirkuleerimiseks, termostaati mootori temperatuuri reguleerimiseks ja soojuse hajumise suurendamiseks madalatel temperatuuridel. Õhuvoolu ventilaator - kiiruse töö.Jahutussüsteemi nõuetekohane hooldus on mootori tervise seisukohalt kriitiline, kuna selliste asjade nagu loputamine või jahutusvedeliku vahetamine tähelepanuta jätmine võib põhjustada radiaatori torude korrodeerumist või ummistumist.

Mootorratta mootori radiaatori valimisel või olemasoleva uuendamisel tuleb arvestada mitmete teguritega.Lisaks materjalile on olulised ka suurus ja kuju, mis mõjutavad radiaatori võimet mahtuda rattale vabasse ruumi ja hajutada vajalikku soojust.Mõned mudelid võivad pakkuda ka lisafunktsioone, näiteks sisseehitatud õlijahutit või reguleeritavaid ventilaatori juhtnuppe, ning võivad pakkuda täiendavaid eeliseid sõltuvalt sõitja vajadustest.

Kokkuvõttes on mootorratta mootori radiaator iga jalgratta jahutussüsteemi oluline osa, mis vastutab mootori tekitatud soojuse hajutamise ja optimaalse temperatuuri töötamise eest.Alumiiniumist mootorrattaradiaatorid on oma kerge kaalu ja kõrge efektiivsuse tõttu populaarne valik, kuid mõne rakenduse jaoks võivad sobida ka muud materjalid ja kujundused.Ratturid peaksid olema teadlikud õige hoolduse ja valiku tähtsusest, kui tegemist on selle mootorratta jõudluse olulise osaga.


Postitusaeg: 20. aprill 2023